OBD Buchse Steckerbelegung

Dacia / Renault / Nissan OBD Buchse Pinbelegung

Um es mal vorweg zu sagen, nicht alle Steckerpins der OBD Buchse sind genormt !
Es gibt Pins die vom Hersteller frei belegt werden können, aber dennoch einer Unternorm unterliegen da es sonst zu Schäden an Diagnosegeräten oder sonstigen Tools kommen könnte die man an dieser Schnittstelle anschließen kann. Pin 8 ist z.B. Einer von diesen Herstellerspezifischen Anschlüsse der wenn er belegt ist zu 90% ein geschaltetes Plus (APC / IGN)enthält.
In frühen Tagen der OBD Schnittstelle war dieser Kontakt auch bei Renault noch üblich wurde aber mit Fortschreiten der Diagnosesoftware und Entwicklung der Steuerteile eingespart.
Man kann diesen Kontakt also wenn Bedarf besteht mit einem geschalteten Plus nach Zündung ein belegen.um z.B. Selbstbauten an dieser Schnittstelle zu betreiben die nach ausschalten der Zündung ebenfalls abschalten.
Ich habe hier zum Vergleich mal die Steckerbelegung der OBD Schnittstelle von Dacia / Renault und Nissan (verwenden ebenfalls die Clip Diagnosegeräte) nebeneinander gestellt um hier Klarheit zu schaffen. Nissan gehört zum Renault Konzern (über 50% Anteile) und beide Konzerne arbeiten gemeinsam an Entwicklungen wie Motoren und Fahrzeug-Plattformen. Daher auch die gemeinsame Diagnose-Plattform.

OBD Schnittstelle Dacia / Renault

OBD Schnittstelle Nissan